Monday, 29 December 2014

【KTM 女子专用车厢。Ladies Coach】

马来亚铁道公司(KTM)自2010年4月28日推展“女性专用车厢”,至今已经四年多了。我平时很少乘搭KTM,甚至几年内也没有机会搭过一次,可是近期却有几次采用KTM从KL Central站前往Mid Valley站,而且是在人潮巅峰的放工时间,所以乘机体验女子专用车厢。

那天将KTM女子车厢的照片贴在社交网站,许多网友好奇询问。原来虽然KTM 女子专用车厢已经实行多时,可是还有许多嫌少搭交通工具的朋友,和雪隆区以外的朋友,都对此感到陌生。
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为什么要设立女子专用车厢?
马来西亚铁路局局长Dr. Aminuddin Adnan发表,超过六成的火车使用者为女性,铁路局注重使用者的需求和考量而设立了女子专用车厢。

这项服务对于女性搭客的好处包括:
- 防止性骚扰事件
- 防止和另一性別的直接接触
- 营造一个没有压力的移动空间
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一般上的KTM共有3节车厢,第一和第3节为混合车厢,第二节是女性专属车厢。女性专属车厢有女性化的粉红色帖子,地铁站和车厢内外也设立了路牌和告示牌,我个人觉得相当明显易认。

在大型KTM车站如KL Sentral和Mid Valley站,第二车厢的候车排队空间到处挂满告示牌,就连脚下位置也贴了粉红色告示贴纸,以防男士们误闯女性专属车厢内。
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一般来看,这项服务获得女搭客的支持及赞赏,认为这让她们多了一份安全感,不会受到男士们的视觉压迫和避免肢体上的接触。女性专属车厢只有女性、携带小孩的女性可以使用,若和你一同乘搭KTM的是男性,那么你也不能共同使用此车厢。

我乘搭KTM有几次,见到男性误闯车厢,管理员进入车厢提醒和要求他们出去。然而,也许其他车厢已经爆满,有些时候会有漏网之鱼,任然有些没有公德心的男性朋友目无旁人地呆在女子车厢。
目前未有任何法令或法律条文可禁止或惩罚闯入女性车厢的男性,靠的是大家的自动自发醒觉和公德心。
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4 comments:

  1. 最近開始搭公交,覺得這個女性專屬車廂是有奇怪。

    有時候其他車廂爆滿,女性車廂空空的,有時候相反。

    LRT不見這種設定,也沒有大問題,所以這種車廂真的需要嗎?

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    1. 墮天使祥

      以女性的角度而言,我认为有需要 ;))不过可能车厢的数量可以根据需求做出调整

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  2. 利大于弊, 但是我倒是希望KTM能准时 和 多加几趟火车的次数。 真的很害怕等1-2小时车,没什么美国时间耗==+

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  3. Andrew安德儒

    哈哈,我也是曾经等KTM等到怕

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