Saturday, 7 December 2013

【行走欧洲。维珍火车Virgin Trains 】

欧洲之行的交通篇写得七七八八
在这里整理一下从一个城市到另外一个城市的交通

伦敦 >【Megabus 】> 爱丁堡
爱丁堡 >【First Trans Pennine Express】 > 曼彻史特
曼彻史特 >【Virgin Trains】 > 伦敦 >【ID Bus】> 巴黎

从曼彻史特前往巴黎,我们先乘搭Virgin Trains回到伦敦
再从伦敦乘搭ID Bus前往巴黎
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我们在曼彻史特的Piccadilly火车站搭Virgin Trains
这是曼彻史特的主要火车站
曼彻斯特 Piccadilly 火车站于 1842 年开始运营,自那时起一直是英国西北地区的交通要塞。
Piccadilly 是曼彻斯特的三个干线火车站之一,日乘客量超过 83000 人,车次达到 1000 次。
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听说Piccadilly火车站搭是Virgin Trains的大本营
站内设有Virgin Trains贵宾室提供免费茶水,我们错过了好可惜
记得当时在等火车,我又突然肚子饿,就买了一些面包可巧克力来充饥
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从曼彻史特的Piccadilly火车站到伦敦Euston火车站,大约2.5小时车程
我们乘搭的火车5.35pm出发, 7.47pm抵达伦敦 Euston火车站
再从Euston火车站乘搭tube前往伦敦Victoria火车站,抵达时间为8.16pm
我们的火车票价两人为58磅,是从Piccadilly火车站到Victoria火车站的价格,间中无需买票了
其实我们抵达Euston火车站,并没有直接搭tube离开,反而在Euston火车站逗留吃了晚餐才前往Victoria火车站
其实只要手持票根,搭客抵达Euston火车站后,无需直接前往Victoria火车站,可以像我们一样在Euston火车站逗留,过后再继续前往Victoria火车站
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維珍鐵路(Virgin Trains)是英國的鐵路營運公司之一,外界多視之屬維珍集團的子公司,但其股權則分別由維珍集團及捷達集團(Stagecoach Group)以51:49方式共同持有。 公司於1990年中期為配合英鐵民營化而成立,並於1997年投得越野線(Cross Country Route)及西岸幹線(West Coast Main Line)的專營權,營運方面則再分為兩間子公司負責。 現時公司的載客車輛全為電力及柴油動車組,而柴油機車則作救援遇事列車之用。
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Virgin Trains维珍火车採用英制Class 390 Pendolino行走Manchester Piccadilly和London Euston线,营运最高时速可高达200km/h
我们提前在网上买火车票,上了火车马上又座位,并且有放置行李的空间
火车上的座位相当舒适,而且还有桌子可以让我写手帐,不过座位不比First Trans Pennine Express 第一特快列车宽敞
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第一次坐Virgin Trains维珍火车
感觉Virgin Trains真的很有心经营
我们都对其公司的服务和列车舒适度很满意

网站: http://www.virgintrains.co.uk/

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